容易引起共鸣的情绪场。所以我们虽然用了铺天盖地的品牌红色,但是对于网易云音乐的logo露出却非常谨慎。我们不希望因为logo的突兀出现打断用户的情绪流。现在的电梯广告和公交车站广告通常会将品牌的logo和名字放得非常大,但人们往往不会拍下这些广告并分享到朋友圈。 我个人认为,把logo放得非常大体现了品牌内心深处的不自信,是为了追求曝光率而采取的懒惰策略。让用户沉浸在广告中,希望用户能够真正感受到我们想传达的情感是我们的目的,而不是在表层传达品牌名字和logo。 我们也去精选了最能唤起情绪共鸣的乐评。这的确是一个手工活。我们从几万条乐评中,最终选择了三四十条。选择的标准首先是能够打动我们自己,然后是乐评的长度 —— 不能太长,要容易记忆和传播。

另外,我们也注重乐评中蕴含的情感

特别是能够触发大众共鸣的情感,比如爱情、亲情 秘鲁电话号码 以及在异乡拼搏的感受。 我们也尽可能地让不同角度的拍照变得容易。让乘客和乐评能更容易地出现在一个画面里,形成新的故事和传播点。下面这个图里的主人公,其实是我们当时的设计总监。这张图拍完之后,我觉得非常适合传播。“最怕一生碌碌无为,还说平凡难能可贵”,加上一个35岁男人向后仰的照片 —— 就是能唤起很多人的情绪。这张图后来也的确变成了一个核心传播图,转发非常多,在新闻里也都有出现。 该策划的策划完了,也落地执行之后,就要想怎么去扩大传播。接下来这张图,我觉得是一个非常典型的网易思路的图,解释了我们怎么样让自传播走起来。

因为最开始天然能到

 

电话号码

 

访你的传播原点(地铁和地铁站)的人是有限的,我们自己能付费购买的媒介资源、APP里的资源去做的主动传播肯定也是有限的。所以我们做的是,尽可能的让是不同的用户都能够在体验、或是看过我们的设计之后,愿意记录、愿意发给朋友、愿意发在自己的朋友圈和社交媒体上。从而吸引第二批和第三批用户来打卡,把我们的乐评车厢和地铁变成一个热门地点,再引发一轮新的传播。 当然,在过程中我们的运营也会刻意引导用户去做打卡拍照的动作,让打卡照片更”整齐”,更容易让人模仿。在一轮、二轮的自传播变成局部热点后,媒体又会自发跟进,进一步传播到更多的人,创造更大的热度。正如我们希望的,这个活动成为了一个典型的刷屏事件,即在一段时间内引起公众和私人领域的热议。 这个案例大部分的钱,就是花在了做物料和早期的一些媒介付费传播,整体都没有花到50万的预算。但这笔小预算,让网易的用户的量级蹭蹭涨了几千万。

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